El Concejo Metropolitano de Quito realizó la noche del viernes 24 de julio de 2026 el primer debate del proyecto de ordenanza que propone elevar la tarifa del transporte urbano de USD 0,35 a USD 0,40. La sesión se desarrolló en el Palacio Municipal, luego de que el encuentro del día anterior fuera suspendido por falta de quórum. El proceso busca definir el futuro de la tarifa del transporte público en la capital.

La sesión se extendió por más de tres horas. Durante el debate participaron 22 personas, entre concejales, usuarios del sistema y ciudadanos que expusieron sus criterios sobre la propuesta. El proyecto seguirá el procedimiento previsto dentro del Concejo antes de una decisión definitiva.

Uno de los principales momentos ocurrió cuando el concejal Andrés Campaña presentó una moción para archivar el proyecto de ordenanza. La iniciativa fue negada con 10 votos en contra, cuatro a favor y dos abstenciones, por lo que el trámite legislativo continuará.

El proyecto continuará en la Comisión de Movilidad

Tras superar el primer debate, la propuesta será remitida a la Comisión de Movilidad, donde continuará su análisis. Después, el texto volverá al Pleno del Concejo para un segundo debate. En esa instancia se resolverá si la ordenanza es aprobada o no.

Antes de la reanudación de la sesión, el concejal Andrés Campaña expresó su rechazo a la propuesta mediante su cuenta en X. El edil escribió: "Otra vez, no podemos permitir una nueva metida de mano en los bolsillos de las familias de Quito". Esa postura fue presentada también durante el tratamiento del proyecto.

El debate sobre el pasaje en Quito reunió posiciones de autoridades, representantes ciudadanos y usuarios del sistema de transporte. Sin embargo, el primer debate no define la aplicación de una nueva tarifa. El procedimiento legislativo exige que la propuesta complete las siguientes etapas antes de una decisión final.

La postura del alcalde Pabel Muñoz

Luego de la suspensión de la sesión anterior por falta de quórum, el alcalde Pabel Muñoz ofreció una rueda de prensa para explicar la posición de la administración municipal frente al proyecto. Durante su intervención afirmó que el debate busca "el avance serio y definitivo a la transformación y modernización, sin vuelta atrás, del sistema de transporte de Quito". También señaló que la administración recibió un sistema de movilidad en condiciones complejas y que trabaja en su renovación.

El alcalde añadió que "el objetivo es que en este año se tenga una modernización de cerca del 70 % del transporte y es algo que ya se está logrando". Además, sostuvo que la modernización debe poner a las personas en el centro de las decisiones. Muñoz también manifestó que el Municipio mantiene la postura de proteger el bolsillo de los usuarios frente al planteamiento de incremento impulsado por los transportistas.

En ese contexto afirmó que la administración mantendrá la tarifa, con el objetivo de resguardar a quienes utilizan diariamente el transporte público, especialmente a las familias de menores ingresos. No obstante, la propuesta de ordenanza seguirá su trámite en el Concejo Metropolitano, donde el segundo debate definirá si existe o no un cambio en la tarifa del transporte urbano.